Ни для кого не будет секретом та информация, что в нашей стране достаточно много внимания уделяется охране здоровья работающих людей. Причем приказ Министерства Здравоохранения одинаково касается всех работников предприятий, невзирая на форму собственности. Однако, есть особая категория работников, которые должны в строго обязательном порядке проходить медицинское освидетельствование практически ежедневно, ну или если это предусмотрено режимом работы перед началом каждой смены. Речь здесь идёт о водителях транспортных средств.
Кто считается водителем транспортного средства?
Сразу следует заострить внимание на том, что словосочетание «водитель транспортного средства» имеет вполне чёткое и однозначное понятие. Таковое понятие прописано в законе «О безопасности дорожного движения». Итак, воителем транспортного средства является лицо, совершающее определённые действия с целью управления транспортным средством. Водителем будет считаться любое лицо, занимающееся управлением автомобиля в личных целях, в качестве работника предприятия или как индивидуальный предприниматель. Следует обратить внимание на то, что, согласно вновь утверждённым правилам безопасности ДД, все водители подразделяются на три основных категории:
- 1. Управление автомобилем в личных целях;
- 2. Работа на предприятии в качестве водителя;
- 3. Управление автомобилем в качестве индивидуального предпринимателя.
И для каждой категории предусмотрено прохождение специфического медицинского осмотра. О них и пойдёт сегодняшний разговор.
Виды медицинских осмотров водителей
Практически на каждом предприятии, использующем в процессе своей деятельности различные автомобили, обязательно проводят специальные медицинские освидетельствования работников, которые управляют этими транспортными средствами. Для всех эта процедура знакома. Существует два вида медицинских освидетельствований водителей:
- 1. Предрейсовый осмотр;
- 2. Послерейсовый осмот.
В связи с тем, что водители управляют средствами повышенной опасности – автомобилями разных марок и назначений, правилами о безопасности движения на дорогах предусмотрены следующие освидетельствования:
- обязательный предварительный медицинский осмотр кандидатов на водительскую должность;
- обязательное медицинское освидетельствование в случае замены водительских прав;
- обязательный медосмотр при возврате водительского удостоверения после лишения прав;
- внеочередное медосвидетельствование водителя по показаниям врача;
- обязательный периодический медосмотр на предприятии;
- обязательный осмотр перед выездом в рейс;
- обязательный осмотр после окончания рейса.
Однако не все эти медицинские освидетельствования должен проходить каждый водитель. Как правило, водители ограничиваются четырьмя видами осмотров:
- предварительный медосмотр при поступлении на работу;
- периодический осмотр на предприятии;
- предрейсовый;
- послерейсовый осмотр.
Порядок проведения предрейсового медицинского освидетельствования
Сначала следует напомнить, что ежедневный предрейсовый медосмотр водителей проводится на предприятии, и поэтому для этих целей должно быть выделено специальное помещение, где будет предусмотрено всё необходимое для правильного и быстрого осмотра:
- стол и стулья для врача и водителя;
- тонометр и стетоскоп;
- алкотестер;
- журнал регистрации и учета результатов осмотров.
Медосмотры водителей могут проводить дипломированные медицинские работники, имеющие соответствующий сертификат. Проходить пререйсовый осмотр должен каждый водитель без каких-либо исключений. Водителям, в свою очередь, нужно помнить, что отказ от медицинского освидетельствования влечёт за собой отстранение от работы. Перед началом медосмотра врач обязан записать в журнал его фамилию, имя и отчество, составить собственное мнение о состоянии здоровья осматриваемого. Для этого он задаёт множество вопросов:
- о самочувствии;
- о жалобах на общее состояние здоровья;
- о длительности вечернего отдыха;
- о длительности ночного сна.
После этого, врач тщательно осматривает водителя:
- осматривает кожные покровы;
- проверяет состояние слизистых оболочек;
- проверяет реакцию глазных зрачков;
- меряет артериальное давление;
- изучает пульс.
После проведения полного и тщательного осмотра врач делает соответствующие пометки в журнале предрейсовых медосмотров. Для того чтобы врач выдал допуск к работе нужно, чтобы водитель не имел жалоб на общее состояние здоровья, чтобы отсутствовали симптомы вирусных или инфекционных заболеваний, не было признаков наркотического или алкогольного опьянения. Только при таком состоянии здоровья водителя врач имеет право поставить свою подпись и личный штамп на путевом листе водителя.
Противопоказания к выезду водителя в рейс
Нередко случается так, что водитель по тем или иным объективным причинам не может быть допущен к выезду на линию, другими словами, в рейс. В таких случаях медицинский представитель вправе запретить водителю исполнять свои трудовые обязанности. Обусловлено такое положение тем, что большинство аварий и несчастных случаев совершается водителями в нетрезвом, в похмельном или в нездоровом состоянии. При обнаружении у водителя нижеперечисленных симптомов, водитель не должен выезжать из гаража:
- повышенное или пониженное артериальное давление;
- учащение сердечных ритмов;
- отклонение показателей давления и пульса водителя от обычных;
- повышенная температура (выше 37 градусов);
- обнаружение у водителя симптомов алкогольного, токсического, наркотического опьянения;
- наличие у водителя симптомов вирусного или бактериологического заболевания;
- наличие обострения хронических заболеваний;
- явные проявления хронических патологических процессов;
- жалобы водителя на плохое общее самочувствие;
- жалобы на головную, брюшную боль;
- жалобы на боли в ушах или в зубах;
- жалобы на боли в области грудины;
- обнаружение снижения остроты зрения;
- наличие глазных заболеваний;
- наличие конъюнктивита;
- обнаружение снижения скорости реакций на раздражители.
Если у водителя замечены некоторые из перечисленных симптомов или хотя бы один из таковых, то водитель обязан немедленно отправиться в поликлинику для более тщательного освидетельствования и назначения адекватного лечения. Водителю, которого отстранили от исполнения трудовых обязанностей, выдаётся справка в произвольной форме, в которой указываются причины отстранения. Кроме того, следует знать, что на многих предприятиях существуют «водительские группы риска». В такие группы входят лица с хронически повышенным артериальным давлением, водители, злоупотребляющие алкоголем и наркотиками, водители, возраст которых превышает 55 лет. Таким водителям предпочтительнее проходить медосмотр по месту жительства и не менее одного раза в три месяца.
